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   4月29日，由廣西建工集團聯(lián)合建設有限公司第七分公司施工的寧明縣龍峽山隧道項目正式竣工通車(chē)，寧明縣縣委常委、常務(wù)副縣長(cháng)阮新建出席儀式并宣布項目正式竣工通車(chē)，副縣長(cháng)史朝陽(yáng)、張肇，縣直各有關(guān)部門(mén)相關(guān)負責人等出席儀式。

  龍峽山隧道項目位于左江花山巖畫(huà)文化景觀(guān)第1遺產(chǎn)片區的保護范圍和建設控制地帶內，按照相關(guān)政府部門(mén)要求，施工期間務(wù)必保護山體文物的安全和穩定。同時(shí)，此道路是當地居民唯一的出入通道，需要在道路中間先建設一道混凝土隔墻，一邊施工，另一邊通車(chē)行人。項目施工工期緊，施工難度大，且對爆破方式及裝藥量均有較高要求。

  為了保證項目施工的有效推進(jìn)，確保隧道圍巖開(kāi)挖的順利推進(jìn)，項目部在遵循先防護后施工、穩扎穩打、綜合支護、不滲不漏原則的基礎上，采用光面爆破形式對總體拱部進(jìn)行爆破，采用預裂爆破方式對邊墻部進(jìn)行爆破，確保最大限度地保護周邊巖體的完整性，減少超挖量，提高初期支護的承載能力。同時(shí)，在Ⅳ級圍巖地段和Ⅲ級圍巖深埋段，項目部采用環(huán)形開(kāi)挖預留核心土法以及全斷面開(kāi)挖方式進(jìn)行施工，施工技術(shù)均滿(mǎn)足有關(guān)爆破規范的要求。在項目全體人員的努力下，項目施工突破了工期短，隧道開(kāi)挖跨徑大，隧道埋深淺易造成洞頂掉塊、剝離、洞壁片幫現象等重點(diǎn)難點(diǎn)，順利通過(guò)第三方相關(guān)部門(mén)檢測。

  據悉，龍峽山隧道維修改造工程項目位于廣西壯族自治區崇左市所轄寧明縣境內X570縣道上，處在左江花山巖畫(huà)文化景觀(guān)第一遺產(chǎn)區核心區內，是通往花山景區的重要通道。項目自南向北穿越原有花山隧道，路線(xiàn)全長(cháng)457.520米，道路寬12.0米（隧道洞內寬12.5米），其中道路長(cháng)242.52米，隧道長(cháng)215米，并順接兩端道路，主要建設內容包括道路工程、隧道工程、照明工程、交通工程等。項目于2017年11月正式開(kāi)工建設， 2018年11月完工并移交使用。（文：覃玲玲，圖片：寧明縣人民政府網(wǎng)）

項目竣工儀式現場(chǎng)

竣工圖