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距正式開(kāi)工已滿(mǎn)一月，廣西建工集團控股有限公司邊境攔阻應急設施建設項目現場(chǎng)如火如荼，讓我們跟隨鏡頭，看看控股戰士如何險境戰斗！

人員調配

出征號角二次吹響，一分、九分、桂林分公司請纓作戰，三、四、五、六、七分、直屬分公司聞令而動(dòng)，從公司領(lǐng)導班子成員，到最年輕的一批員工，勇當“猛將、闖將、干將”，義無(wú)反顧前往項目駐點(diǎn)建設，舉全公司之力建邊境防線(xiàn)。120名駐點(diǎn)管理人員每天早上7點(diǎn)上山，天黑下山，晚上總部、分公司召開(kāi)兩級工作碰頭會(huì )，反復如此。一個(gè)月過(guò)去，大家變黑了，變瘦了，眼神卻依然堅毅。

材料運輸

群山環(huán)繞、連綿起伏成為廣西邊境特有的天然屏障，邊境線(xiàn)沿著(zhù)交界山峰的山脊線(xiàn)劃分中越兩國。山體高、坡度大、石塊多、懸崖段長(cháng)成為我們施工的硬骨頭。車(chē)輛只能到達山腳道路旁，需爬山才能到達施工現場(chǎng)，單是攀爬都費時(shí)費力寸步難行，立柱、砂石、混凝土等材料運輸該怎么解決？經(jīng)過(guò)各方探討，決定采用機械、馬幫、人力方式。

以立柱為例：每根立柱長(cháng)3.5米，重達45公斤。

沿山開(kāi)挖便道，使用鏟車(chē)、鉤機、爬山虎等機械運輸，每次可運送立柱10-50根。

將滑輪分別固定至山頂和山腳，可運輸重量小、體積小的材料。

各分公司緊急從各地調配馬、騾運輸材料，目前共有95匹馬、騾，每匹每次運送2-4根。

部分將近90度垂直于地面的山峰連馬匹都上不去，只能由人工搬運，危險系數極高。

山上無(wú)水無(wú)電，信號微弱，生存都是一個(gè)大問(wèn)題，更別提歷時(shí)50天的項目攻堅建設。針對條件艱苦、難度大，公司總部、分公司項目部配備八寶粥、面包、方便面等干糧，涼茶與藿香正氣水等防暑降溫飲品，強光手電、對講機、帳篷等必備物資，口罩、急救包等防疫物品。專(zhuān)人每天開(kāi)車(chē)3小時(shí)將物資和午餐送至各分段，并及時(shí)協(xié)調解決一線(xiàn)員工、勞務(wù)工人在施工、生活的用水、用電問(wèn)題。同時(shí)嚴格按照邊境疫情防控指南做好防疫工作，建立防疫聯(lián)系機制與突發(fā)情況處置機制，管理人員、勞務(wù)工人全覆蓋進(jìn)行核酸檢測與接種疫苗，施工中佩戴口罩，與境外人員間隔至少三米，嚴格進(jìn)行日常消毒。

山上天氣多變，突降暴雨是常事，不利于立柱混凝土澆灌，繼而影響掛網(wǎng)時(shí)間。怎么加快立柱及掛網(wǎng)速度成為又一個(gè)難題。經(jīng)過(guò)研究討論，決定借鑒科學(xué)高效的施工方法，搶抓時(shí)間，整合施工工序，開(kāi)挖后立即立柱、澆灌混凝土，減少等待混凝土固化時(shí)間；利用穿網(wǎng)支架、不銹鋼管批量穿線(xiàn)掛網(wǎng)，節省掛網(wǎng)時(shí)間；使用施工網(wǎng)片夾，快速進(jìn)行扣件固定。針對懸崖高陡坡地段采用120mm*120mm的方通立柱；針對無(wú)法設斜拉繩處則與設計單位溝通更改施工方案。一系列舉措提高立柱、掛網(wǎng)效率，開(kāi)足馬力推進(jìn)項目建設。

沖在邊境最前線(xiàn)，干在艱苦最前沿?？毓蓱鹗砍浞职l(fā)揮“敢打硬仗、能打勝戰”的鐵軍精神，甘做“孺子牛、拓荒牛、老黃?！?，千方百計解難題，想方設法破荊棘。險境何妨？不懼挑戰！